Ez a weboldal a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. Részletek
Elektromos ellensúlyos Nissan JG1N1 targonca javítása
Elektromos Nissan targonca elektronikáját javítottuk, sikerrel. A gép az 1N1 szériához tartozik, egy 2008-ban gyártott elektromos ellensúlyos, targonca, amibe már váltóáramú meghajtómotorok és szivattyúmotor van.
Ahogy a Nissan autógyártó is egyesült a Renault-val a targoncamárka is mára egy nagyobb vállalatcsoport tagja lett. Először 2013-ban a másik japán targoncagyártóval, a TCM-mel közösen az Unicarriers csoportot alapították meg, 2017-ben pedig már Logisnext néven a világ negyedik legnagyobb anyagmozgató gépeket gyártó vállalata jött létre kiegészülve a Mitsubishi, Caterpillar, Atlet, Barrett márkákkal is.
Természetesen lehet arra számítani, hogy itt is ugyanolyan, vagy nagyon hasonló gépek fognak legördülni a gyártósorokról, nagyobb példányszámmal, alacsonyabb gépekre eső költséggel.
Az elektromos targoncáknál 2000 után a gyártók fokozatosan áttértek a váltóáramú villanymotorokra. Ezeknek számos előnye van, ami miatt az anyagmozgató gépekben jobban használhatóak, mint az egyenáramúak:
- Karbantartásmentesek
- Finoman, nagyon kis lépésekben vezérelhetőek
- Képesek az ellenáramú fékezésre minden működési tartományban
- Kisebbek, mint az egyenáramú motorok
- Mivel nincsenek szénkefék és mechanikai érintkezés, így nagyobb fordulatszámon is tudnak működni, mint az egyenáramú motorok
Gyakorlatilag mára már minden elektromos targoncát váltóáramú motorokkal szerelnek fel.
A hozzánk érkezett targonca nem ment előre-hátra és kijelzőjén a "CHECK D-FET FOR LH SHORT 410" felirat. Ilyenkor ellenállásméréssel kell tesztelni a MOSFET tranzisztorokat.
A mérések során kiderült, hogy az egyik végfokpanel rossz, így azon az összes MOSFET tranzisztort cseréltük.
A targonca megjavult
Új termékek
