Ez a weboldal a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. Részletek

Szabademelés: Mit jelent, és miért fontos használt targoncák esetében?
A targoncák kiválasztásakor gyakran felmerül egy kevésbé ismert, de annál fontosabb szempont: szabademelés. Ez a funkció határozza meg, hogy a targonca milyen mértékben tudja megemelni a villáit anélkül, hogy a teljes gép magassága megváltozna. De mit is jelent ez pontosan, és mikor van rá szükség?
Mi az a szabademelés?
A szabademelés azt jelenti, hogy a villa milyen magasra tud emelkedni anélkül, hogy a targonca emelőoszlopa is megmozdulna. Ez akkor különösen hasznos, ha alacsony átjárókon, például kapukon vagy konténerek ajtaján keresztül kell dolgozni, miközben az árut már részben meg kell emelni. A másik eset, amikor egy alacsony helyiségben kell dolgozni, például egy 2.200 mm belmagassággal úgy, hogy a terhet 1.000 mm-re meg kell emelni.
A témáról készült videónk
Két targonca összehasonlítása
Nézzünk két példát:
A teljes szabademelésű és a szabademelés nélküli targonca is ugyanolyan magasságú oszloppal van szerelve. Alapadataink a következők:
- Emelőoszlopok építési magassága: 2.200 mm
- Emelőoszlopok emelési magassága: 3.300 mm
Leeresztett villák mellett tehát mindkét emelőoszlop (és mindkét targonca 2.200 mm) magas.
Az emelési szakasz első részében jelentkezik a szabademelésű gép előnye igazán. Ilyenkor a kétrészes, sztenderd (szabademelés nélküli) emelőoszlop belső profilja már az emelés kezdetén elkezd emelkedni, igaz feleakkora utat tesz meg, mint a villakocsi. Szabademelésnél a villakocsi kimegy az oszlop tetejéig, majd ekkor kezd csak emelkedni a belső profil.
Ilyenkor tér el legjobban a két gép magassága:
- Aktuális emelési magasság: 1.650 mm
- Szabademelés nélküli gép magassága: 3.025 mm
- Szabademeléses gép magassága: 2.200 mm
Köztes helyzetben érezhető a szabademelésű gép előnye. Ilyenkor szabademelés nélkül már az oszlop belső profilja megtette a villák útjának felét, míg szabademeléssel ugyanazon a magasságon maradt az emelőoszlop
A véghelyzetben megint nem jön ki különbség a magasságok között, hiszen ilyenkor már a sztenderd toronynál is „beéri” a belső oszlopprofilt a villakocsi, a következő értékeket kapjuk:
- Aktuális emelési magasság: 3.300 mm
- Mindkét gép magassága: 3.630 mm
A teljes emelési magasságnál, ahogy a leeresztett villáknál is, a két oszlop magassága megegyezik
Van hátránya is?
Igen. A szabademeléses targoncáknak több munkahengerük van – ezek közül egy gyakran középen helyezkedik el, és zavarhatja a kilátást. Néhány gyártó, mint a Toyota vagy a BT, már oldalra helyezte a munkahengereket, de ez is csökkentheti a látómezőt.
Kilátás előre sztenderd (bal oldalon) és szabademeléses oszloppal (jobb oldalon). A szabademeléssel jár egy munkahenger is, amely ezt a munkát végzi el
Hogyan ismerhető fel a szabademelés egy használt targoncánál?
Általában a hirdetés leírásában avagy a tulajdonságok között olvashatunk róla, hogy a targonca szabademeléses-e vagy sem, de következtethetünk rá más alapján is:
- Középső munkahenger: A szabademeléses gépeken középen található egy vagy kettő plusz munkahenger
- Oszloptagok száma:
- Egyrészes oszlop = mindig teljes szabademelés, hiszen nincs mozgó oszlopprofil
- Kétrészes oszlop = lehet szabademeléses vagy nem
- Háromrészes oszlop = általában szabademeléses
Az emelőoszlop tagjainak száma és a szabademelés tulajdonsága
Összefoglalás
Ha alacsonyabb munkakörnyezetben dolgozunk, akkor használt targonca vásárlása előtt mindig nézzük meg, hogy van-e szabademelés. Bár némi rálátást igényel az oszlop kialakítása, egy kis odafigyeléssel már a hirdetés alapján is kiszűrhető, hogy a gép rendelkezik-e ezzel a hasznos képességgel.